• Buscan diseñar estrategias para implementar vialidades seguras e impulsar la movilidad activa.
• El Gobierno de la Maestra Delfina Gómez Álvarez trabaja a lado de las y los mexiquenses y responda a las necesidades de quien todos los días utiliza vías de comunicación como las ciclovías.
CHIMALHUACÁN, Estado de México.- Para realizar un diagnóstico del estado físico estructural de las ciclovías que se encuentran en la zona oriente del Estado de México, diseñar estrategias para implementar vialidades seguras e impulsar la movilidad activa, la Secretaría de Movilidad (Semov) realizó el Segundo Foro Participativo “Colibrí Sobre Ruedas”.
Durante el evento realizado en el Museo Chimaltonalli, en Chimalhuacán, Melania Torres Campuzano, Directora de Gestión de la Semov mencionó que se llevan a cabo cuatro foros que servirán de base para elaborar un Plan de Ciclovías en la Zona Metropolitana del Valle de México y del Valle de Toluca.
En los foros se realizan mesas de trabajo participativas donde especialistas, colectivos ciclistas y público en general, presentan sus propuestas para mejorar la infraestructura, la intercomunicación y la seguridad en las ciclovías.
También se desarrollan una serie de encuestas donde los usuarios exponen su punto de vista sobre la viabilidad de las rutas que deberán tener las ciclovías.
Por su parte, Pavel Flores, Coordinador de Concertación Sectorial de la Semov señaló que con esta serie de acciones, el Gobierno de la Maestra Delfina Gómez Álvarez trabaja a lado de las y los mexiquenses y responda a las necesidades de quien todos los días utilizan las ciclovías.
Destacó que en anteriores administraciones un grupo de personas construían vialidades para automóviles que beneficiaban a unos cuantos, y se olvidaban del grueso de la población, pero con el actual gobierno se construyen los proyectos de abajo hacia arriba con la participación de todos los ciudadanos.
En este foro se destacó la necesidad de que las ciclovías estén mejor planificadas, cuenten con iluminación adecuada, señalización suficiente, sean más seguras y reciban mantenimiento permanente; además de que se debe fortalecer la cultura de la movilidad activa.